অ্যালস্টম এনসিআরটিসিকে মিরাট মেট্রোর ট্রেনসেট হস্তান্তর হল
ব্রেকিং বাংলা ন্যাশনাল ডেস্ক, ১৭ ফেব্রুয়ারী : দিল্লি মিরাট আরআরটিএস মেট্রোর প্রথম ট্রেনসেটের প্রথম আভাস শুক্রবার গুজরাটের সাভলিতে উৎপাদন কারখানায় উন্মোচন করা হয়েছে। NCRTC ম্যানেজিং ডিরেক্টর বিনয় কুমার সিং বোতাম টিপে মিরাট মেট্রো ট্রেনসেট উন্মোচন করেছেন। মোড়ক উন্মোচনের পরে, অ্যালস্টমের এমডি চাবি দেন এবং আনুষ্ঠানিকভাবে এনসিআরটিসির এমডির কাছে প্রথম মিরাট মেট্রো ট্রেন সেট হস্তান্তর করেন। এর সাথে, মিরাট মেট্রোর ট্রেনসেট সরবরাহের প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।
আলস্টমের জারি করা বিবৃতি অনুসারে, প্রথম ট্রেনসেট শীঘ্রই NCRTC-এর দুহাই ডিপোতে পৌঁছাবে। মিরাট মেট্রো প্রকল্পের লক্ষ্য উত্তর প্রদেশের মিরাটের বাসিন্দাদের জন্য একটি নিরাপদ, দ্রুত এবং আধুনিক পরিবহন সমাধান প্রদান করা। মিরাট মেট্রো ট্রেনসেটের ডেলিভারি শুরু হওয়ার সাথে সাথে ট্রায়াল রানও শীঘ্রই শুরু হবে।
আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রক (MoHUA) মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরি তার ভিডিও বার্তায় বলেছেন যে সরকার ২০১৪ সাল থেকে শহুরে বাসিন্দাদের জন্য উপলব্ধ পরিষেবার মান উন্নত করার উপর জোর দিয়েছে। সরকারের এই রূপকল্পের অধীনে, ২০১৪ সালে যে মেট্রো নেটওয়ার্ক ২৪৮ কিলোমিটার ছিল তা আজ ৯০৫ কিলোমিটার হয়েছে।আরআরটিএস এবং এমআরটিএস এই পরিবর্তনের গুরুত্বপূর্ণ উদাহরণ। এই বিষয়ে এখন পর্যন্ত অভূতপূর্ব অগ্রগতি এদেশকে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম মেট্রো নেটওয়ার্ক তৈরির দিকে নিয়ে গেছে। তিনি বলেছিলেন যে দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট করিডোরের মিরাট বিভাগের জন্য আজ দেশীয়ভাবে ডিজাইন করা এবং তৈরি এমআরটিএস ট্রেনসেট (মিরাট মেট্রো) চালু করার সাথে সাথে, দেশ আবার বিশ্বমানের অবকাঠামো নির্মাণে তার ক্ষমতা প্রদর্শন করছে।
এদিকে, NCRTC MD বিনয় কুমার সিং বলেছেন যে নমো ভারত ট্রেন এবং মিরাট মেট্রো উভয়ই দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মিরাট RRTS-এর পরিকাঠামোতে কাজ করবে। একই পরিকাঠামোতে দুটি ভিন্ন সিস্টেম, আরআরটিএস এবং এমআরটিএস (ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেম অর্থাৎ মিরাট মেট্রো) এর ট্রেনগুলির একযোগে পরিচালনার সম্ভাবনা এখন উপলব্ধি করা হচ্ছে।
ট্রেনসেট তৈরির চুক্তি মেসার্স অ্যালস্টমকে দেওয়া হয়েছিল, যার অধীনে তারা মিরাট মেট্রোর জন্য ১০টি তিন-কোচ ট্রেনসেট সরবরাহ করবে। এছাড়াও, আলস্টম ১৫ বছরের জন্য এই রোলিং স্টকের রক্ষণাবেক্ষণের জন্যও দায়ী থাকবে। এই ট্রেনসেটটি এর আকর্ষণীয় এবং আধুনিক ডিজাইনের সাথে শক্তি সঞ্চয় করতে সক্ষম হবে। এটি স্বয়ংক্রিয় ট্রেন সুরক্ষা (এটিপি), স্বয়ংক্রিয় ট্রেন নিয়ন্ত্রণ (এটিসি) এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রেন অপারেশন (এটিও) প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত হবে। মেট্রো ট্রেনের সর্বোচ্চ পরিচালন গতি ঘণ্টায় ১২০ কিলোমিটার।
No comments:
Post a Comment