বিশ্বের সর্বোচ্চ রেল সেতু, জেনে নিন চেনাব সেতুর বিশেষত্ব

 

 বিশ্বের সর্বোচ্চ রেল সেতু, জেনে নিন চেনাব সেতুর বিশেষত্ব

 

ব্রেকিং বাংলা লাইফস্টাইল ডেস্ক, ০৮ এপ্রিল : নতুন সরকারের জন্য ১০০ দিনের কর্মপরিকল্পনা তৈরি করছে রেলওয়ে।  এর মধ্যে উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল সংযোগ প্রকল্পের কাটরা-বানিহাল অংশও রয়েছে।  চেনাব সেতু এই অংশের একটি অংশ।

 

 ভারতীয় রেলওয়ে জম্মু ও কাশ্মীরে বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলসেতু তৈরি করছে, যার নাম চেনাব সেতু।  সেতুটির নির্মাণ কাজ শেষ পর্যায়ে রয়েছে।  এ বছরই এই সেতু খুলে দেওয়া হবে, এরপর মেঘের মাঝে ট্রেনে যাতায়াত করতে পারবে মানুষ।  এমন পরিস্থিতিতে আসুন জেনে নেওয়া যাক চেনাব সেতুর বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে-

 চেনাব নদীর উপর সেতুটি নদীর তলদেশ থেকে ৩৫৯ মিটার উচ্চতায় নির্মিত হয়েছে।  এই সেতুটি প্যারিসের আইফেল টাওয়ার থেকে ৩৫ মিটার উঁচু।  চেনাব সেতু প্রকৌশলের একটি আশ্চর্যজনক কীর্তি কারণ এটি একটি খুব উচ্চতায় দুটি পর্বতকে সংযুক্ত করেছে।  এর মাধ্যমে জম্মু ও কাশ্মীর দেশের বাকি অংশের সঙ্গে রেলের মাধ্যমে যুক্ত হবে।

সেতুটি নির্মাণে ৯৩টি ডেক ব্যবহার করা হয়েছে, যার প্রতিটির ওজন ৮৫ টন।  এই ডেকগুলি ধীরে ধীরে সেতুর উভয় অংশ থেকে স্টিলের খিলানের উপরে লাগানো হয়েছে।  ডেক বলা হয় যে জিনিসটি সেতুর উপরে বিছানো হয়, যাতে ট্র্যাকটি তার উপর বিছানো যায়।

 

 চেনাব সেতুটি ১৭টি স্প্যান নিয়ে গঠিত এবং খিলানের দৈর্ঘ্য ৪৬৭ মিটার, যা দীর্ঘতম বলে বিবেচিত হয়।  রেলওয়ের মতে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজ ছিল ৪৬৭ মিটার দীর্ঘ আর্চ স্প্যানটি সংযুক্ত করা।  এই কাজের জন্য অনেক নির্ভুলতার প্রয়োজন ছিল, যাতে খিলানের উভয় প্রান্ত কোনও ঝামেলা ছাড়াই যুক্ত করা যায়।

 

 এমনকি রেলপথের মাধ্যমে নির্মিত চেনাব সেতু ভূমিকম্পেও অকার্যকর হবে, বিস্ফোরণেও ক্ষতিগ্রস্ত হবে না।  চেনাব সেতু ব্লাস্ট প্রুফ।  শুধু তাই নয়, এত উচ্চতায় থাকা সত্ত্বেও এটি ঘণ্টায় ২৬৬ কিলোমিটার বেগে বয়ে যাওয়া বাতাস সহ্য করতে পারে।

ট্রেনটি হিমালয়ের সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং এলাকায় নির্মিত চেনাব সেতুর উপর দিয়ে ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার বেগে যেতে পারে।  ১২০ বছর ধরে এই সেতুর কিছুই হবে না।  এমতাবস্থায় মানুষ এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে মেঘের মাঝে ভ্রমণ করতে পারবে।

 

 চেনাব সেতু তৈরির কাজ করেছে কনকন রেলওয়ে কর্পোরেশন লিমিটেড।  রেলওয়ে জানিয়েছে, সেতুটি তৈরি করতে ১৪৮৬ কোটি টাকা খরচ হয়েছে।  সেতু নির্মাণের আগে, সাইটে পৌঁছানোর জন্য ২৬ কিলোমিটার দীর্ঘ অ্যাপ্রোচ রোড এবং ৪০০ মিটার দীর্ঘ একটি টানেল তৈরি করা হয়েছিল।

 

 আইআইটি, ডিআরডিও এবং জিওলজিক্যাল সার্ভে অফ ইন্ডিয়ার মতো মর্যাদাপূর্ণ ভারতীয় প্রতিষ্ঠানের পাশাপাশি, অনেক আন্তর্জাতিক সংস্থা চেনাব সেতু প্রকল্প তৈরিতে অবদান রেখেছে।