গাড়ির উপর জিএসটি বাড়লো
ব্রেকিং বাংলা ন্যাশনাল ডেস্ক, ১৩ জুলাই : জিএসটি কাউন্সিলের বৈঠকে সরকার অনেক বড় সিদ্ধান্ত নিয়েছে, সরকার MUV গাড়ির উপর ২২ শতাংশ ক্ষতিপূরণ সেস আরোপ করার ঘোষণা করেছে, নতুন গাড়ি কেনা গ্রাহকদের একটি বড় ধাক্কা দিয়েছে। সরকারের এই সিদ্ধান্তের ফলে মাল্টি-ইউটিলিটি গাড়ি কেনা এখন ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে, জিএসটি কাউন্সিলের বৈঠকে কিছু প্যারামিটার ঠিক করা হয়েছে, যেমন ১৫০০ সিসি ইঞ্জিনের বেশি শক্তিশালী গাড়ি, ৪ মিটারের বেশি লম্বা গাড়ি এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। ১৭০ মিমি-এর বেশি। ২২ শতাংশ সেস শুধুমাত্র সহগামী MUV যানবাহনের উপর ধার্য করা হবে।
সামগ্রিকভাবে, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, দৈর্ঘ্য এবং সিসির এই খেলায়, মারুতি সুজুকি এরটিগা, টয়োটার ইনোভা এবং রেনল্টের ট্রাইবারের মতো দীর্ঘ যানবাহন আটকে গেছে, যার অর্থ এই যে যদি এই গাড়িগুলির যে কোনও একটি কেনার পরিকল্পনা করেন তবে এখন আগে থেকেই পরিকল্পনা করতে হবে। আরো টাকা দিতে হবে।
সেস এড়াতে কোম্পানিগুলো এখন কী করতে পারে :
জিএসটি ২২ শতাংশ ক্ষতিপূরণ সেসের আওতায় আসার কারণে এরটিগা, ইনোভা এবং ট্রাইবারের মতো গাড়ির বিক্রয় প্রভাবিত হতে পারে, যার অর্থ MUV-এর মতো গাড়ির বিক্রি হ্রাস পেতে পারে। বিক্রয় হ্রাসের সহজ অর্থ হল কোম্পানিগুলি ক্ষতি এবং এই ক্ষতি এড়াতে কিছু বড় পরিবর্তন করতে পারে।
সেস এড়াতে কোম্পানিগুলো এই বিরতি নিতে পারে:
বিক্রয় হ্রাস এড়াতে, কোম্পানিগুলি একটি নতুন কৌশল তৈরি করার সময় এই পরামিতিগুলির অধীনে আসা মডেলগুলিকে আপগ্রেড করার সিদ্ধান্ত নিতে পারে। আপগ্রেডের অধীনে, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, দৈর্ঘ্য এবং ইঞ্জিনের শক্তি কমিয়ে এই মডেলগুলিকে ২২ শতাংশ ক্ষতিপূরণ সেস থেকে বাঁচানো যেতে পারে। কোম্পানিগুলো যদি এমন সিদ্ধান্ত নেয়, তাহলে এর পেছনে একটাই উদ্দেশ্য থাকবে যে দাম বাড়ার কারণে গ্রাহকরা যেন কোম্পানিগুলোর জনপ্রিয় মডেলগুলো থেকে দূরে না থাকেন।
No comments:
Post a Comment