জলদস্যুদের ঘাঁটি শক্ত পরিণত হওয়ায় সংঘর্ষ এড়ানোর পরামর্শ নৌ বাহিনীর - Breaking Bangla |breakingbangla.com | Only breaking | Breaking Bengali News Portal From Kolkata |

Breaking

Post Top Ad

Wednesday, 18 May 2022

জলদস্যুদের ঘাঁটি শক্ত পরিণত হওয়ায় সংঘর্ষ এড়ানোর পরামর্শ নৌ বাহিনীর

 


 ভারত মহাসাগরকে প্রশান্ত মহাসাগরের সাথে সংযোগকারী কৌশলগত গুরুত্বের মালাক্কা প্রণালী একটি 'পাইরেসি-হাব' অর্থাৎ জলদস্যুদের শক্ত ঘাঁটিতে পরিণত হচ্ছে।  খোদ ভারতীয় নৌবাহিনীর মাসিক প্রতিবেদনে এ তথ্য উঠে এসেছে।


  ভারতীয় নৌবাহিনীর ইনফরমেশন-ফিউশন সেন্টার-আইওআর অনুসারে, গত মাসে অর্থাৎ এপ্রিল মাসে মোট ২০ টি জলদস্যুতার ঘটনা ঘটেছে।  মালাক্কা প্রণালী একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য সমুদ্র-রুট যা ভারত এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলিকে সংযুক্ত করে।


  নৌবাহিনীর তথ্য ফিউশন সেন্টার-ভারত মহাসাগর অঞ্চল অর্থাৎ আইএফসি-আইওআর, গুরুগ্রামের রিপোর্ট অনুযায়ী এপ্রিল মাসে জলদস্যুতা, সশস্ত্র ডাকাতি, চোরাচালান, অবৈধ ফিশিং, মানব পাচার ইত্যাদির মোট ৩১৩ টি ঘটনা এসেছে।


  সবচেয়ে বড় বিষয় হল যে যখন পারস্য উপসাগর, সোমালিয়া, হরমুজ প্রণালী এবং আরব সাগরে জলদস্যুতার ঘটনা ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে, তখন মালাক্কা প্রণালী এবং সিঙ্গাপুর (এসওএমএস) জলদস্যুতা ও চুরির ঘটনা ক্রমাগত বাড়ছে।


 এসওএম এলাকায় এই জলদস্যুতার ঘটনার পরিপ্রেক্ষিতে, ভারতীয় নৌবাহিনী সমস্ত পণ্যসম্ভার, পণ্যবাহী জাহাজ এবং ট্যাঙ্কারগুলিকে এর মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দিয়েছে যে কোনও ধরণের সংঘর্ষ এবং জলদস্যুদের সাথে সংঘর্ষ এড়াতে কারণ জলদস্যুরা অস্ত্রে সজ্জিত।


মালাক্কা এবং সিঙ্গাপুর স্ট্রেইট জলদস্যুতার কেন্দ্রে পরিণত হওয়ার বিষয়ে, ভারতীয় নৌবাহিনীর প্রাক্তন মুখপাত্র ক্যাপ্টেন ডি কে শর্মা বিশ্বাস করেন যে এই প্রণালীটি খুব ছোট এবং কম গভীর।  এ কারণে এখান দিয়ে যাওয়া সামুদ্রিক জাহাজকে গতি অনেক কমিয়ে দিতে হয় এবং জলদস্যুরা এর সুযোগ নেওয়ার চেষ্টা করে।


 আইএফসি-আইওআর রিপোর্টে আরও বলা হয়েছে যে ফিলিপাইন, মালয়েশিয়া এবং সিঙ্গাপুরের কাছাকাছি কিছু দ্বীপে নোঙর করা জাহাজ থেকেও চুরির ঘটনা ঘটেছে।  এছাড়া বঙ্গোপসাগরে বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বন্দরেও চুরির ঘটনা ঘটেছে।


 ২০২১ সালে, ভারত মহাসাগর এবং আশেপাশের এলাকায় জলদস্যুতা, লুটপাট, ছিনতাই এবং অপহরণের মোট ১৬৮টি ঘটনা ঘটেছে।  যদিও ২০২০ সালের তুলনায় এসব ঘটনায় ৩৭ শতাংশ কমেছে, কিন্তু সেই সময়েও গায়ানা উপসাগর জলদস্যুতার জন্য বিশ্বব্যাপী হট স্পট হিসেবে আবির্ভূত হয়েছিল। 


  সোমালিয়া, ইয়েমেন এবং এডেন উপসাগরকেও ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা হিসেবে বিবেচনা করা হয়।


প্রকৃতপক্ষে, রাজধানী দিল্লির কাছে গুরুগ্রামে ভারতীয় নৌবাহিনীর তথ্য ফিউশন সেন্টারে উপগ্রহ এবং রাডারের মাধ্যমে সমগ্র ভারত মহাসাগর অঞ্চল পর্যবেক্ষণ করা হয়।  এছাড়াও, সমস্ত পণ্যসম্ভার এবং কার্গো জাহাজগুলিও MSIS অর্থাৎ মার্চেন্ট শিপ ইনফরমেশন সিস্টেমের মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ করা হয়।


 আমেরিকা, ফ্রান্স, জাপান, ইংল্যান্ড এবং অস্ট্রেলিয়ার মতো বড় দেশের লিয়াজোঁ-কর্মকর্তারা ভারতীয় নৌবাহিনীর এই ফিউশন সেন্টারে অবস্থান করছেন।  খুব শিগগিরই এখানে দক্ষিণ এশিয়ার অনেক দেশের লিয়াজোঁ অফিসার পদায়ন হতে পারে।


 ভারত মহাসাগর অঞ্চলের নেট-নিরাপত্তা প্রদানকারী। জলদস্যুতার ঘটনা ঠেকাতে দেশের নৌবাহিনী আরব সাগর, বঙ্গোপসাগর এবং আন্দামান ও নিকোবরের কাছে মালাক্কা প্রণালীতে তাদের যুদ্ধজাহাজ মোতায়েন করে।  এছাড়া আমেরিকা ও চীনের মতো বড় দেশের যুদ্ধজাহাজও এসব স্পর্শকাতর এলাকা পর্যবেক্ষণ করে।

No comments:

Post a Comment

Post Top Ad