চীনের পূর্ব লাদাখে দ্বিতীয় সেতু নির্মাণ স্যাটেলাইটে ধরা পড়ল সেই ছবি - Breaking Bangla |breakingbangla.com | Only breaking | Breaking Bengali News Portal From Kolkata |

Breaking

Post Top Ad

Wednesday, 18 May 2022

চীনের পূর্ব লাদাখে দ্বিতীয় সেতু নির্মাণ স্যাটেলাইটে ধরা পড়ল সেই ছবি

 


 চীনের পিএলএ পূর্ব লাদাখের বিতর্কিত প্যাংগং হ্রদে দ্বিতীয় সেতু নির্মাণ শুরু করেছে।  ওপেন সোর্স ইন্টেলিজেন্স, ডেট্রাসফা স্যাটেলাইট ইমেজের মাধ্যমে এটি প্রকাশ করেছে।  প্রথম সেতুর মতোই চীন তার আওতাধীন হ্রদে এই সেতুর নির্মাণকাজ শুরু করলেও উদ্বেগের বিষয় হল এটি ভারত সংলগ্ন এলএসি-র খুব কাছেই তৈরি করা হয়েছে।


 ডেট্রাসফা দ্বারা প্রকাশিত স্যাটেলাইট চিত্রগুলি দেখায় যে দ্বিতীয় সেতুটি প্রথমটির সংলগ্ন।  দ্বিতীয় সেতুটি প্যাংগং হ্রদের উভয় প্রান্ত থেকে অর্থাৎ উত্তর ও দক্ষিণ উভয় দিক থেকে নির্মিত হচ্ছে।  


 যদিও এখন পর্যন্ত এই দ্বিতীয় সেতু নিয়ে ভারতের তরফ থেকে কোনও প্রতিক্রিয়া পাওয়া যায়নি, তবে মনে করা হচ্ছে যে চীনের পিএলএ সেনাবাহিনী আসা-যাওয়ার জন্য আলাদা আলাদা সেতু তৈরি করছে।  অথবা হতে পারে একটি সেতু পদাতিক বাহিনীর জন্য এবং অন্যটি ট্যাংক, আর্মড পার্সোনেল ক্যারিয়ার (এপিসি) এবং অন্যান্য সামরিক যানবাহনের জন্য।


 পূর্ব লাদাখ সংলগ্ন এলএসি-তে চলা সীমান্ত বিরোধের মধ্যে, চীনের পিএলএ-সেনা এই বছরের জানুয়ারি মাসে সেতুটি নির্মাণের কাজ শুরু করে এবং মাত্র পাঁচ মাসের মধ্যে এটি তৈরি করে।  ওপেন সোর্স স্যাটেলাইট ইমেজ থেকেও এই সেতুটি প্রকাশ পেয়েছে।


 চীন প্যাংগং হ্রদে এসব সেতু নির্মাণ করছে যাতে তার সৈন্যরা হ্রদের উত্তর ও দক্ষিণ এলাকায় সহজে চলাচল করতে পারে।  ২০১৯ সালে, প্যাংগং লেকের উত্তর এবং দক্ষিণ উভয় দিকে ভারত ও চীনের সেনাবাহিনীর মধ্যে বিরোধ হয়েছিল।


  হ্রদের উত্তরে রয়েছে বিতর্কিত ফিঙ্গার এলাকা, দক্ষিণে রয়েছে কৈলাস পার্বত্য রেঞ্জ এবং রেচিন লা পাস।  যদিও পরে উভয় স্থানে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, তবে পূর্ব লাদাখে উভয় দেশের সেনাবাহিনীর মধ্যে উত্তেজনা অব্যাহত রয়েছে এবং উভয় সেনাবাহিনীর ৬০-৬০ হাজার সৈন্য এখানে অবস্থান করছে।  এছাড়া ট্যাংক, কামান ও মিসাইলের মজুদ রয়েছে।


 ১৪০ কিলোমিটার দীর্ঘ প্যাংগং হ্রদের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ অর্থাৎ প্রায় ১০০ কিলোমিটার চীনের।  এমতাবস্থায় এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যেতে হলে চীনের সৈন্যদের হয় নৌকার সাহায্য নিতে হয় নয়তো প্রায় দেড়শ কিলোমিটার পথ আসতে হয়।  কিন্তু নতুন সেতু নির্মাণের ফলে এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যাওয়া খুবই সহজ হয়ে গেছে।  চীন নিজ সীমান্ত এলাকায় সেতু দুটি নির্মাণ করছে।


যাইহোক, ভারত তার এলএসি এলাকায় সেতু এবং রাস্তার নেটওয়ার্ক স্থাপনে নিযুক্ত রয়েছে।  গত সপ্তাহে, সেনাপ্রধান জেনারেল মনোজ পান্ডে তিন দিনের সফরে পূর্ব লাদাখ পরিদর্শন করেছেন এবং লেহে ফায়ার অ্যান্ড ফিউরি কর্পস এর সদর দফতরে কমান্ডারদের সাথে অপারেশনাল প্রস্তুতি পর্যালোচনা করেছেন।


 এছাড়াও, সেনাপ্রধান সাম্প্রতিক দিনগুলিতে তাঁর অস্ত্র ডিপোতে অন্তর্ভুক্ত নতুন অস্ত্র, সামরিক সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তির মজুদও নিয়েছেন।  এই সময় জেনারেল পান্ডে চীন সংলগ্ন এলএসি-এর ফরোয়ার্ড লোকেশনেও যান এবং সৈন্যদের সাথে দেখা করে তাদের উৎসাহিত করেন।


 গত বছর, ভারতের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক তার বার্ষিক প্রতিবেদনে প্রকাশ করেছিল যে পূর্ব লাদাখের এলএসি অঞ্চলে যেখানে বিচ্ছিন্ন হয়নি সেখানে ভারতীয় সেনাবাহিনীর মোতায়েন বাড়ানো হয়েছে। 


এছাড়াও, LAC-এর অন্য দিকে চীনের অসাধারণ পরিকাঠামো এবং PLA-এর বর্ধিত সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে, ভারতীয় সেনাবাহিনী পুনর্গঠনের পাশাপাশি তার সামরিক কাঠামোতে প্রয়োজনীয় পরিবর্তন করেছে।


  প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, এই বিরোধ নিরসনে উভয় দেশের সেনারা বিভিন্ন পর্যায়ে আলোচনায় নিয়োজিত রয়েছে।  নিরন্তর যৌথ প্রচেষ্টার পরেও অনেক জায়গায় বিচ্ছেদ ঘটেনি।  এমতাবস্থায়, যেসব এলাকায় বিচ্ছিন্নতা ঘটেনি সেসব এলাকায় সৈন্য সংখ্যা যথেষ্ট বাড়ানো হয়েছে।


 প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের মতে, এলএসি-তে তাদের দাবি শক্তিশালী করতে, ভারতীয় সৈন্যরা দৃঢ়ভাবে কিন্তু শান্তিপূর্ণভাবে সীমান্তে চীনের বিরুদ্ধে দাঁড়িয়েছে।  প্রতিবেদনে বলা হয়েছিল যে ভারত LAC-তে রাস্তা, সেতু এবং অন্যান্য মৌলিক সুবিধাগুলির সাথে তার অবকাঠামো শক্তিশালী করতেও নিযুক্ত রয়েছে।

No comments:

Post a Comment

Post Top Ad